SK텔레콤은 10일 경기도 화성 자율주행실험도시 준공식에서 ‘5G 카셰어링 자율주행차’를 처음으로 선보였다. 사진=SK텔레콤 제공
SK텔레콤은 10일 경기도 화성 자율주행실험도시 준공식에서 ‘5G 카셰어링 자율주행차’를 처음으로 선보였다. 사진=SK텔레콤 제공

[비즈월드] SK텔레콤은 10일 경기도 화성 자율주행실험도시(이하 ‘K-시티’) 준공식에서 ‘5G 카셰어링 자율주행차’를 처음으로 선보였습니다.

총 면적 36만㎡ 규모의 K-시티는 도심의 상점, 교차로, 자동차 전용 도로 등 실제 도로와 유사한 환경을 갖추고 있어 자율주행 테스트에 최적화 되어 있습니다.

이날 K-시티 준공식에 참석한 이낙연 국무총리가 스마트폰에 출발지와 목적지를 입력하고 차량을 호출하자, SK텔레콤 5G 자율주행차가 행사장 앞으로 달려왔습니다. 이 총리는 5G 스마트폰 영상통화를 통해 자율주행차가 스스로 움직이는 모습을 볼 수 있었습니다.

자율주행차는 운행하는 동안 내부에 탑재된 5G 통신 모듈을 통해 관제센터, 신호등 등 교통 인프라와 정보를 주고 받으며 약 500m 구간을 달렸습니다. 5G는 차량-차량, 차량-교통 인프라, 차량-관제센터 간 통신 등 V2X(Vehicle to Everything) 기술을 구현해 보다 안전한 자율주행을 가능케 하는 핵심 인프라입니다.

5G 카셰어링 자율주행차는 고객이 주차장까지 갈 필요가 없이 원하는 곳으로 언제든 차량을 호출할 수 있어 편리하다는 장점이 있습니다. GM을 비롯한 전통 자동차 제조기업 역시, 기존 시설을 정리하고 5G 카셰어링 자율주행차 서비스를 준비하는 등 사업구조를 본격 개편하고 있는 추세입니다.

SK텔레콤은 지난해 12월 교통안전공단과 공동으로 K-시티 내 주요 실험 구간에 5G 시험망을 세계 최초로 구축하고, 5G 자율주행 기술을 검증할 수 있는 환경을 만들었습니다. 지난 2월에는 5G 자율주행차 2대가 서로 교통 정보를 주고 받으며 ‘협력 운행’을 하는 시연을 선보였습니다. 또 지난 1일부터 K-시티 5G 인프라를 상용망으로 운영하는 등 5G 기반 자율주행 기술 및 서비스 개발을 선도하고 있습니다.

이날 준공식에 참석한 유영상 SK텔레콤 MNO사업부장은 “5G·3D HD맵 등 SK텔레콤이 가진 강점을 더욱 고도화해 나갈 것이다”며 “완벽한 5G를 기반으로 사고 없는 자율주행 시대를 선도해 사회적 가치를 높여 가겠다”라고 말했습니다.

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